Los motores marinos (los motores en general podriamos decir) pueden ser de gasolina (de explosion) o de gasoil (motores diesel). Vamos a ver cuales son las diferencias principales entre ambos tipos de maquina:
* El ciclo teórico de trabajo es diferente para cada uno de ellos, ya que uno se hace a volumen constante (los motores diesel) y otro a presión constante (los motores de gasolina).
* La introducción de combustible también varia. En el motor de explosión se realiza una aspiración de aire y combustible mezclados que es lo que trabaja dentro del cilindro; sin embargo, en el motor diesel se realiza una compresión de aire, al que luego se le inyecta el combustible a través de la válvula inyectiva.
* El sistema de encendido en los de explosión es por bujías (el elemnto que proporciona la chispa para que la mezcla de gasolina y aire se prenda) mientras que en los diesel debido a la alta presión y temperatura se comienza a quemar el combustible al final de la compresión cuando este, el combustible, se inyecta pulverizado.
* La velocidad de funcionamiento es mayor en un motor de explosión
.
* El peso de los motores diesel es bastante mayor a los motores de gasolina.
* La distribución del combustible en los cilindros también varia. En un motor de explosión es difícil de obtener la misma cantidad y calidad de la mezcla en los cilindros.En un motor diesel,es mas facil,ya que no posee carburador.
* Los motores diesel sufren una sobrealimentación mayor
* Las presiones de trabajo también son mayores en los motores diesel que en los de explosión.
* El arranque del motor se hace mas sencillo en los motores de gasolina, debido a que hay que vencer menores presiones de compresión
* La temperatura de los gases de escape es mayor en los motores diesel que en los de explosión.
* La introducción de combustible también varia. En el motor de explosión se realiza una aspiración de aire y combustible mezclados que es lo que trabaja dentro del cilindro; sin embargo, en el motor diesel se realiza una compresión de aire, al que luego se le inyecta el combustible a través de la válvula inyectiva.
* El sistema de encendido en los de explosión es por bujías (el elemnto que proporciona la chispa para que la mezcla de gasolina y aire se prenda) mientras que en los diesel debido a la alta presión y temperatura se comienza a quemar el combustible al final de la compresión cuando este, el combustible, se inyecta pulverizado.
* La velocidad de funcionamiento es mayor en un motor de explosión
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* El peso de los motores diesel es bastante mayor a los motores de gasolina.
* La distribución del combustible en los cilindros también varia. En un motor de explosión es difícil de obtener la misma cantidad y calidad de la mezcla en los cilindros.En un motor diesel,es mas facil,ya que no posee carburador.
* Los motores diesel sufren una sobrealimentación mayor
* Las presiones de trabajo también son mayores en los motores diesel que en los de explosión.
* El arranque del motor se hace mas sencillo en los motores de gasolina, debido a que hay que vencer menores presiones de compresión
* La temperatura de los gases de escape es mayor en los motores diesel que en los de explosión.
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