Los lugares por los que los cabos (estachas, amarras o cables) entran y salen del barco se llaman GUIACABOS (fairleds)
En la foto, vemos una GATERA CENTRAL, tipo PANAMA. No es mas que un guiacabos que ha tomado el nombre del uso que los remolcadores del canal de Panama hacian de él para tomar remolque y asistir a los buques en ese paso.
A cada lado de la GATERA PANAMA vemos un ROLIN, que es otro guiacabos, formado por cilindros que giran libremente. Esto facilita mucho la maniobra de cabos en cubierta, y ademas, hace que las estachas sufran menos.
El orificio por el que sale la cadena del ancla es el ESCOBEN. Es un tubo que conecta el castillo de proa (donde van montadas las maquinillas) con el forro en la amura. Ahi queda estibada la caña del ancla cuando nos hacemos a la mar, y ahi es donde tiene uso el sistema de baldeo d elimpieza para la cadena del ancla.
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