CONVOCATORIAS 2011

Ya han salido algunas de las fechas previstas para los examenes de recreo del próximo 2011.
Podeis encontrar los enlaces en la pestaña de "CONVOCATORIAS". Las CCAA que ya han publicado las fechas son:

ASTURIAS
CATALUÑA
PAIS VASCO

La importancia de los datos registrales: radiobalizas y emergencias maritimas.

Cuando salimos a navegar todos pensamos que la seguridad es primordial. En parte por este motivo, y en parte abrumados por los requerimientos de las administracioens en cuanto a la instalación a bordo de diferentes equipos, todos procuramos que nuestras embarcaciones estén nutridas de todo tipo de dispositivos de salvamento (en función obviamente de la zona en que navegamos): la LSD, la balsa salvavidas, las bengalas, y como no, la radiobaliza.

La radiobaliza forma parte del sistema COSPAS-SARSAT, que está incluido en el Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Maritima (GMDSS). Su funcionamiento básico es sencillo. Cuando se activa, la radiobaliza emite una señal en frecuencia de 406MHz, que solo puede ser "escuchada" por los satelites del sistema COSPAS-SARSAT. Esos satélites recogen la señal y, por simplificar, se la envían al MCC, que en España está en Las Palmas de Gran Canaria (SPMCC de Maspalomas). Inmediatamente, se procesa un código de alerta llamado SIT185, que es remitido desde Maspalomas al Centro Nacional de Salvamento Marítimo en Madrid (el CNCS). Desde ahí, los profesionales de guardia, gestionan la alerta para identificar lo antes posible al buque en peligro y ponerse en contacto lo mas rapido posible con el armador/patron.

Aquí está la razón de este post. Desde este pequeñito rincón de la red quisiera hacer notar a todos los que navegamos, la importancia de facilitar claramente nuestros datos a la DGMM cuando instalamos una Radiobaliza a bordo, y tambien cuando compramos/vendemos nuestra embarcación.

Cuando el CNCS recibe una alerta de radiobaliza, los datos que aparecen son el MMSI del barco que emite la señal, el código de 16 dígitos de la radiobaliza, y a veces, la posición desde donde se ha emitido. Lo que los controladores de guardia pueden hacer para identificar la embarcación en peligro es entrar en las bases de datos de la DGMM con el MMSI, y ver que persona tiene registrado ese número. Si nosotros, por dejadez, por ignorancia o por lo que sea, no actualizamos nuestros datos en Marina Mercante cuando instalamos una radiobaliza o cuando compramos/vendemos una embarcación, será mucho mas dificil (a veces imposible) que desde Salvamento Marítimo puedan localizarnos para gestionar la emergencia.

Dicho esto, ¿que debemos hacer para que en caso de un peligro, el sistema funcione en el menor tiempo posible, y con la mayor precisión?, pues vamos a ver:

1.- Al instalar una radiobaliza: FACILITAR EN INSPECCION RADIOMARITIMA DE LA DGMM NUESTROS DATOS COMPLETOS (NOMBRE Y APELLIDOS, TELEFONOS DE CONTACTO FIJOS Y MOVILES, DIRECCIÓN COMPLETA...). La inspección radio volcará esos datos en las bases de datos que consultan los controladores de Salvamento. Eso facilita nuestra localización en caso de activación de la radiobaliza.

2.- Al comprar/vender una embarcación: FACILITAR EL CAMBIO DE PROPIETARIO AL REGISTRO DE BUQUES DE LA DGMM (LOS DATOS COMPLETOS DEL COMPRADOR). Asi, el registro volcará esos datos en las bases de datos, haciendolos coincidir con los de la inspección radio, lo que evitará equívocos y agilizará la localización en caso de alerta de socorro.

Es nuestra obligación hacer que el sistema sea 100% operativo, pero además es nuestra responsabilidad y redunda en nuestro propio beneficio.

Nuevos exámenes resueltos de PNB

Hoy también hemos sibido a la web un par de exámenes resueltos de PNB, en concreto, dos que se pusieron en Murcia en Noviembre del 2009.

Gracias por estar ahí.

Nuevo Examen de P.Yate

Hola a todos,

hemos subido a la web un examen de Navegación de P.de Yate, en concreto, el de la convocatoria de abril de VIGO. Son nada mas que los enunciados pero, como siempre, si teneis dudas en la resolucion, por favor, enviad un mail o dejar vuestras dudas a modo de comentario de esta entrada.

Gracia s atodos por seguirnos.

Notas sobre el tema de legislación para PNB/PER (II)

Certificado de Registro Español - Permiso de Navegación

El Certificado de Registro Español-Permiso de Navegación es el documento, expedido por la Administración marítima española, que acredita la inscripción en el Registro de Matrícula de Buques. El Permiso de Navegación sustituye a la Licencia de Navegación y lo deben llevar todas la embarcaciones, incluidas las que no llevan titulación profesional, si bien las embarcaciones que en la actualidad poseen la correspondiente Licencia de Navegación en vigor, seguirán usando ésta hasta tanto proceda su canje por el Certificado de Registro Español-Permiso de Navegación en los términos del R.D. 544/2007, de 27 de abril.
Las embarcaciones con titulación profesional llevarán el modelo oficial de rol que les corresponda, de acuerdo con lo previsto en la Orden de 18 de enero de 2000, por la que se aprueba el Reglamento sobre Despacho de Buques.

Contrato de seguro para las embarcaciones de recreo

Desde el 1 de julio de 1999 es obligatorio disponer de un seguro de responsabilidad civil para embarcaciones de recreo, incluyendo las motos náuticas (R.D. 607/99. BOE núm. 103).

Inspección de Embarcaciones de Recreo (Real Decreto 1434/99)

Hasta el 11 de marzo de 2000, los preceptivos reconocimientos e inspecciones a que deben someterse las embarcaciones de recreo, cuyo resultado favorable permite la expedición o renovación del Certificado de Navegabilidad, eran ejecutadas por la Administración Marítima.
A partir de esa fecha, el reconocimiento inicial continua siendo efectuado por la Administración Marítima. Pero las demás inspecciones y reconocimientos son ejecutados por las Entidades Colaboradoras de Inspección.
La forma de selección y los criterios y directrices de actuación de las Entidades Colaboradoras de Inspección y el tipo y alcance de los reconocimientos e inspecciones se definen y detallan en el Real Decreto 1434/1999, de 10 de septiembre (BOE núm. 218 de 11 de septiembre de 1999), y el nuevo modelo de Certificado de Navegabilidad, en Resolución de 15 de diciembre de 2007 (BOE de 1 de febrero de 2008).

Las embarcaciones que deben ser inspeccionadas por las Entidades Colaboradoras son:
• Lista 6a: eslora entre 2,5 y 24 metros.
• Lista 7a: eslora entre 6 y 24 metros.

Se puede consultar la relación de Entidades Colaboradoras de Inspección en la página web del Ministerio de Fomento (http://www.fomento.es/)

El Certificado de Navegabilidad lo expide siempre la Administración Marítima. El Nuevo formato de Certificado de Navegabilidad se debe solicitar cuando la fecha del próximo reconocimiento esté próxima o se haya producido alguna
circunstancia (cambio de motor, modificación importante, etc.) que requiera una inspección adicional.

Notas sobre el tema de legislación para PNB/PER

Abanderamiento de todo buque civil es el acto administrativo por el cual se autoriza a que el mismo arbole el pabellón nacional. Se entiende por matrícula o puerto de matrícula de todo buque civil el de la Capitanía Marítima donde se halle registrado. El titular de la embarcación podrá elegir el puerto de matrícula.

El Registro de Buques es un Registro Público de carácter administrativo que tiene por objeto la inscripción de los buques abanderados en España.

El sistema organizativo mediante el cual los buques, embarcaciones, plataformas o artefactos flotantes, quedan adscritos atendiendo al tonelaje o actividad que desarrollan son las conocidas "listas". En la Lista 6.ª se registrarán las embarcaciones deportivas, o de recreo, que se exploten con fines lucrativos. En la Lista 7.ª se registrarán los buques y embarcaciones cuyo uso exclusivo sea la práctica del deporte o recreo sin propósito lucrativo o la pesca no profesional.

El Indicativo de Matrícula es el conjunto alfanumérico que individualiza a cada buque o embarcación de las demás, siendo, por tanto, único. El Indicativo de Matrícula irá pintado o fijado en ambas amuras de todas las embarcaciones de la Lista 7.ª, a la máxima altura posible de la línea de flotación, siendo su tamaño suficiente, en relación con las dimensiones del buque o embarcación, de forma que pueda ser fácilmente identificado en la mar, siendo su color blanco sobre cascos oscuros y negro sobre cascos claros. El Indicativo de Matrícula se compone de los siguientes datos y por el orden que se cita:

• La lista a la que pertenece en número.

• La Provincia Marítima con las letras correspondientes.

• El Distrito Marítimo correspondiente en número.

• Su folio y año.

Cada uno de estos datos irá separado por un guión. En el momento de entrada en servicio de la unidad de que se trate, deberá llevar en sus amuras el Indicativo de Matrícula.

La Patente de Navegación otorgada por el Ministro de Fomento y expedida por el Director General de la Marina Mercante a favor de un buque o embarcación determinado es el documento que autoriza al mismo para navegar por los mares bajo pabellón español. Todo buque o embarcación con un tonelaje de arqueo igual o superior a 20 TRB/GT, una vez inscrito definitivamente, deberá ir provisto, obligatoriamente, de su correspondiente Patente de Navegación, que estará bajo la custodia del Capitán o Patrón.

Lo anterior no será de aplicación a las embarcaciones de recreo a registrar en la lista 7.ª, de acuerdo con lo estipulado en el R.D. 544/2007, de 27 de abril (BOE núm. 120, de 19 de mayo), que irán provistas de correspondiente Certificado de Registro Español.

Emergencias marítimas: LINEA 900 DE SASEMAR

Con la llegada del buen tiempo apetece mas que nunca salir a la mar, y disfrutar de ella con la familia, amigos, o en solitario. De cualquiera de estas formas, debemos ser conscientes de que ademas del placer que nos da, salir en barco o practicar atividades náuticas conlleva unas responsabilidades, mayores aún si somos responsables de terceras personas, como familia, amigos, o incluso, siendo instructores de cursos de náutica, buceo, deportes nauticos, etc.

SASEMAR tiene a disposición de los usuarios una línea gratuita (900.202.202) que podemos usar en caso de emergencia. Vamos a explicar brevemente como funciona, para que todos seamos mas conscientes de que es lo que nos vamos a encontrar al usar este servicio.

1) LLAMAMOS AL 900.202.202 DESDE UN TELEFONO MOVIL.

La llamada salta directamente en el Centro Nacional de Salvamento Marítimo (Madrid). Nosotros escuchamos una locución grabada, pero en el Centro nacional hay 3 profesionales escuchando a la vez, asi que nada mas terminar la locucion, debemos decir cual es nuestra emergencia. Por ejemplo:

-- Suena la locucion...termina...

-- Buenos dias, me encuentro en la Bahia de Santander, y tengo problemas con mi embarcacion porque...

Inmediatamente, uno de los controladores levantara el telefono y podremos mantener una conversacion sobre nuestra emergencia. Nos haran una serie de pregutnas previas, y mientras, otro controlador ira llamando al centro local correspondiente (en este caso, en celtro local de Santander), que a su vez, ira movilizando los medios necesarios para solventar nuestro problema.

2) LLAMAMOS AL 900.202.202 DESDE UN TELEFONO FIJO.

Directamente, la llamada se recibe en el centro local correspondiente, que gestiona la emergencia de primera mano.

Protección del Medio Marino

Ya esta a punto de comenzar la "temporada" para los amantes de la nautica de recreo. En pocas semanas seremos muchos los que sacaremos nuestras embarcaciones para disfrutar del mar, con la familia, amigos o en solitario.

De cualquier forma, tenemos que hacernos responsables de cuidar ese mar del que tanto nos gusta disfrutar, y para ello, tenemos que tener claro que mantenerlo limpio de contaminaciones es nuestra obligación.

Como regla general, conservaremos a bordo las basuras, aceites, aguas sucias y cualquier otro producto contaminante que generemos durante nuestra travesia, a fin de posteriormente descargarlas en una instalación adecuada.

Tenemos que saber que está prohibido arrojar al mar:

– Plásticos, vidrios, bidones y envases.

– Aceites y residuos de combustible u otros hidrocarburos.

– Aguas oleosas.

– Aguas sucias procedentes de lavabos, inodoros, duchas, cocinas, etc. .- En este caso, se permite la descarga a más de 3mn de la costa si se dispone de un equipo adecuado para desmenuzar y desinfectar los restos, o a más de 12 mn si no se dispone de este equipo. La embarcación debe estar navegando a más de 4 nudos durante la descarga y ésta no debe contener sólidos flotantes ni producir decoloración en el agua. (Orden FOM 1144/2003, modificada por la Orden de Fomento 1076/2006)

– Restos de comida sin desmenuzar a menos de 12 millas de la costa. .- Desde el mes de mayo de 2009, el mar Mediterráneo es zona especial y está prohibido el vertido de restos de comida a cualquier distancia de la costa.

- La posible descarga de otros productos contaminantes, no prohibidos expresamente, debe realizarse cumpliendo las prescripciones del Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques (Convenio MARPOL 73/78).

Además al fondear embarcaciones de recreo en refugios y calas naturales deben tomarse todas las precauciones para no dañar los fondos marinos con anclas y cadenas. Especiales cuidados deben tomarse cuando se trata de fondos marinos recubiertos por praderas de “Posidonia oceanica”, especie amenazada y de extraordinario valor en el Mediterráneo.

Examenes Galicia 2010

Teníamos pendientes las fechas de Galicia, que salieron en febrero. Ojo, porque el plazo para inscribirse a los exámenes de mayo termina el 20 de abril. En otra entrada del blog tenéis todo el procedimiento para matricularos a través de internet. Podeis poner "Galicia" en el buscador, y encontrareis toda la información.

Los exámenes teóricos se realizarán en las siguientes fechas:

1. Patrón para la navegación básica (PNB)
.-Día 4 de mayo a las 16.30 horas.
-Día 7 de septiembre a las 16.30 horas.

2. Patrón de embarcación de recreo (PER)
.-Día 11 de mayo a las 16.30 horas
.-Día 13 de septiembre a las 16.30 horas.

3. Patrón de yate (PY)
.-Días 20 y 21 de mayo a las 16.00 horas
.-Días 23 y 24 de septiembre a las 16.00 horas.

4. Capitán de yate (CY)
.-Días 24 y 25 de mayo a las 16.00 horas
.-Días 27 y 28 de septiembre a las 16.00 horas

5. Patrón de motos náuticas A y B
.-Día 4 de junio a las 16.30 horas.

Plazo de inscripción:
Para los exámenes de la convocatoria de mayo: del 5 al 20 de abril.
Para los exámenes de la convocatoria de septiembre: del 5 al 20 de agosto.

Documentación necesaria.- Junto con la solicitud de admisión al examen teórico que figura en el anexo I de la Orden de 8 de enero de 2009 (DOG nº 11, del 16 de enero), los interesados deberán presentar la siguiente documentación:-Fotocopia del DNI.-Una fotografía reciente de tamaño carné.-Justificante del pagado de tasas de examen.-Certificado médico si fuera el caso.-En caso de que algún candidato haya aprobado una parte del programa de la titulación de patrón o capitán de yate, deberá presentar el certificado del último examen.-Para las titulaciones de patrón de yate y capitán de yate justificante de estar en posesión o en trámites de la titulación anterior.

Apuntes de RADIO COMUNICACIONES para PNB

Hola a todos,

Como comentamos hace unos días, teniamos pendiente desde hacia tiempo completar los apuntes de descarga gratuita para el PNB, y en ello estamos. Hoy subimos a la web los del tema 8: "Radio comunicaciones", que sabemos que son de los mas solicitados, por ser una incorporación del ultimo RD al temario.

Esperamos que os sirvan y como siempre, las dudas o errores podeis reportarlas via mail.
Gracias, y saludos.

Cinematica resuelta para los capitanes de Yate.2

Nuestro amigo "Issac" nos ha pedido desde el tablón del mensajes del blog que le ayudemos en la revolución de esta cinemática, así que haya vamos!.

"Buenas, tengo examen este jueves y tengo dudas con el siguiente ejercicio:

Se navega con Ra=S50E y Va=10 nud.

Al ser 08:30 Marcacion de B=40br dist 9.5''

Al ser 08:36 Marcacion de B=40br dist 8.5

Al ser 08:42 Marcacion de B=40br dist 7.5

Al ser 08:54 moderamos maquinas a 6 nudos y B mete 30º y aumenta su velocidad a 10kts.

Se pide minima distancia a la que pasará B y HRB a la que ocurrirá"

SI podéis resolverme este problema antes del jueves me haréis un gran favor. Muchas Gracias"

Lo primero, es especificar que si el problema no nos dice nada, las maniobras serán siempre de acuerdo al Reglamento Internacional para preveir los abordajes en la mar, que ha de ser la referencia del marino a la hora de realizar maniobras.

Supuestamente, si la cinemática estuviera bien planteada, maniobrar de acuerdo a RIPA debiera de evitarnos situaciones de peligro sobre el papel (y evidentemente en la mar), pero a veces, los que plantean los ejercicios se olvidan de que simulan situaciones reales, y una maniobra RIPA, empeora las cosas. En cualquier caso, sera siempre así como actuemos, usando el RIPA. Dicho esto, vamos con la resolución:

Como siempre situamos A en el centro, y las sucesivas posiciones de B.

Dibujamos también el vector de A con su rumbo y su velocidad.

Uniendo las posiciones de B tendremos el rumbo relativo, que indica una colisión. Paralelo al Rr esta siempre el Vector relativo (Vr) que cierra el triángulo de velocidades, es decir, el que forman el propio Vr con las velocidades de A y B. De esta forma, hallamos el R de B (200º)

En la posición B3, B maniobra y altera su velocidad; también A varía su velocidad. Hacemos notar esos cambios con un nuevo Rb (200º+30º=230º) (Aquí es donde entra en escena la aplicación del RIPA). Si unimos ese nuevo Rb con la nueva velocidad del barco A tendremos un nuevo vector relativo Vr', que cerrara el nuevo triángulo de velocidades.

Así, desde la ultima posición de B (en la que maniobra), trazamos una paralela al nuevo vector relativo y obtenemos el nuevo rumbo relativo, que sera el que nos ayude a encontrar la mínima distancia entre A y B (1milla) y la hora de esa mínima distancia, de acuerdo a lo que tenéis sobre la imagen de arriba (podéis pincharla para guardarla o hacerla mas grande).

Apuntes de Navegación para PNB

Hola,

algunos de vosotros nos habéis pedido que completemos los apuntes de la sección de PNB, y aunque despacio, vamos con ello. Hoy hemos subido a la web los del tema 3: "Navegación". Como siempre, si encontráis algún error, enviadnos un mail o dejad un comentario.

Gracias!

Examen de PNB en Asturias (Enero 2010)

Hola!, para todos los que estais preparando el Patron de Navegacion Basica, hemos subido a la web el examen de Asturias del dia 19 de enero.

Esperamos que os sirva en la preparacion, y como siempre, si encontrais dudas y/o errores, por favor, dejadnos un comentario o enviadnos un mail y pondremos solucion.

Convocatoria de exámenes de recreo en Murcia 2010

Hoy colgamos la convocatoria de exámenes en Murcia, que sabemos que muchos estais pendientes de ella.

1ªCONVOCATORIA
Fecha de matricula: Del 8 al 22 de febrero (ambos inclusive)
PER, PNB y motos: Fecha de examen: 28 marzo (domingo)
PY, CY: Fecha de examen: 27 y 28 de Marzo

2ªCONVOCATORIA
Fecha de matricula: Del 26 de abril al 11 de mayo (ambos inclusive)
PER, PNB y motos: Fecha de examen: 20 junio (domingo)
PY, CY: Fecha de examen: 19,20 de Junio

3ª CONVOCATORIA
Fecha de matricula: Del 20 de septiembre al 5 de octubre (ambos inclusive)
PER, PNB y motos: Fecha de examen: 14 noviembre (domingo)
PY, CY: Fecha e examen: 13 y 14 de noviembre

Convocatoria 2010 en Canarias

El 22 de enero salio el BOC con la convocatoria para este año de los titulos de recreo. Pasamos a copiar directamente de la pagina citada:

1ª) Convocatoria.
En Gran Canaria:
PY.- 23 y 24 de abril
PNB, PER y motos.- 22 de mayo

En Tenerife:
PER y PNB.- 22 de mayo

En Lanzarote:
PER y PNB.- 15 de mayo

En La Palma:
PER y PNB.- 27 de marzo

En La Gomera:
PER y PNB.- 17 de abril

2ª) Convocatoria.

En Tenerife:
CY y PY.- 9 y 10 de julio

En Lanzarote:
PER PNB y motos.- 26 de junio

En El Hierro:
PER y PNB.- 26 de junio

3ª) Convocatoria.

En Gran Canaria:
PER y PNB.- 13 de noviembre

En Tenerife:
PER y PNB.- 13 de noviembre

En Lanzarote:
PY.- 5 y 6 de noviembre

En Fuerteventura:
PER y PNB.- el día 20 de noviembre

B) Convocatorias extraordinarias:
Se podrán establecer convocatorias extraordinarias a lo largo del año 2010, en función de la demanda de interesados o por cualquier condición objetiva que concurra en cada caso.

Exámenes prácticos:
Los exámenes prácticos para la obtención de los títulos náuticos de recreo de Capitán de Yate, Patrón de Yate, Patrón de Embarcaciones de Recreo, Patrón para Navegación Básica, Patrón de Moto Náutica "A" y Patrón de Moto Náutica "B", se celebrarán en la isla que determine la Viceconsejería de Pesca, donde se llevará a cabo el examen práctico, comunicándose tal extremo a los aspirantes, de manera individual.
La habilitación a vela, una vez en posesión del título náutico de recreo correspondiente, sólo se podrá obtener realizando las prácticas correspondientes.

Convocatorias de Recreo en Valencia para 2010

Aquí van las fechas de los exámenes de la C.Valenciana para este año 2010. La gran novedad es que tanto los examenes de PY como los de CY pasan a ser tipo Test.

Alicante

26/27 febrero-Matrícula hasta el día 8 de febrero
Capitán de yate / Patrón de yate / PER / PNB / Moto náutica A y B
9/10 julio– Matrícula hasta el día 21 de junio
Capitán de yate / Patrón de yate / PER / PNB

Castellón

1/2 octubre– Matrícula hasta el día 13 septiembre
Capitán de yate / Patrón de yate / PER / PNB / Moto náutica A y B

Valencia

16/17 abril– Matrícula hasta el día 27 de marzo
Capitán de yate / Patrón de yate / PER / PNB / Moto náutica A y B
26/27 noviembre– Matrícula hasta el día 8 de noviembre
Capitán de yate / Patrón de yate / PER / PNB

Para presentacion telematica, pinchar en este link (se necesita DNI electronico):
www.cit.gva.es/actividadesnauticas.
Teneis toda la info en ese link y en la pestaña de convocatorias.

Convocatoria Andalucia 2010

Ahí va la convocatoria de Andalucía. Teneis el enlace actualizado al BOJA en la pestaña de convocatorias, como siempre, pero os dejamos aqui el resumen de fechas:

Ciudades: Córdoba-Puerto Real (Cádiz)-Huelva-Málaga.
26 y 27 de Marzo: PNB-PER-PY.
Plazo de inscripción: 28.enero.2010 / 8.febrero.2010.

Ciudades: Almería-Puerto Real (Cádiz)-Málaga-Sevilla.
11 y 12 de Junio: PNB-PER-PY-CY.
Plazo de inscripción: 12.abril.2010./ 22.abril.2010.

Ciudades: Almería-Granada-Sevilla-Huelva.
16 de Octubre: PNB-PER.
Plazo de inscripción: 23.Agosto.2010./ 2.Septiembre.2010.

Ciudades: Granada-Puerto Real (Cádiz)-Málaga-Sevilla.
17 y 18 de diciembre: PNB-PER-PY-CY.
Plazo de inscripción: 25.10.2010./ 4.11.2010.

Además, se convocan exámenes prácticos en Abril y Octubre.

Convocatoria de exámenes de PNB, PER, PY y CY en el Pais Vasco para este 2010

Bueno pues pasamos a copiar la convocatoria del Pais Vasco, que se asemeja a lo que suele ser habitual. Ya sabeis que los lugares habituales de examen son Pasajes y Portugalete, aunque a veces se realiza una convocatoria especial, fuera de programa, en un lugar diferente a este. El año pasado fue en Julio en Ondarroa. Si necesitais mas info, la web del Gobierno Vasco esta muy bien, asi como esta otra, donde podreis comprobar vuestra inscripcion al xamen y las notas.

1ª convocatoria, febrero de 2010 (matrícula del 11 al 22 de enero)
- Patrón de Navegación Básica: 8 de febrero de 2010
- Patrón de Embarcaciones de Recreo: a partir del 16 de febrero de 2010
- Patrón de Yate: 22 y 23 de febrero de 2010
- Capitán de Yate: 24 y 25 de febrero de 2010

2ª convocatoria, mayo y junio de 2010 (matrícula del 26 de abril al 7 de mayo)
- Patrón de Navegación Básica: 31 de mayo de 2010
- Patrón de Embarcaciones de Recreo: a partir del 1 de junio de 2010
- Patrón de Yate: 7 y 8 de junio de 2010
- Capitán de Yate: 9 y 10 de junio de 2010

3ª convocatoria, noviembre de 2010 (matrícula del 4 al 15 de octubre)
- Patrón de Navegación Básica: 15 de noviembre de 2010
- Patrón de Embarcaciones de Recreo: a partir del 24 de noviembre de 2010
- Patrón de Yate: 17 y 18 de noviembre de 2010
- Capitán de Yate: 22 y 23 de noviembre de 2010

Exámenes prácticos, única convocatoria: a partir del 21 de junio de 2010

Plazo de matrícula - del 7 al 11 de junio de 2010, ambos inclusive.

Tramitacion de titulos de recreo en Galicia

Algunos de nuestros alumnos, bien por ser gallegos, bien por que les venía mejor el examen, se han examinado en Galicia. A la hora de solicitar alli la tarjeta, encontrar los impresos por internet en la web de la Xunta es un poco "lioso", por no poner aqui desesperante. Por esto, hemos decidido dejar aqui los tramites, para que os sea mas comodo llegar a ellos.

En este enlace teneis el impreso de solicitud de la tarjeta

En este otro, podeis rellenar el impreso de tasas.

Si, por ejemplo, quereis la tarjeta del PER, los codigos a poner en el impreso de tasas serian los siguientes:

* Conselleria do Mar - CODIGO 12

* Delegacion de Servicios centrales - CODIGO 13

* Servicio de ENSINO - CODIGO 05

* Taxa "TRAMITACION DE LA TARJETA DE PER" - CODIGO 302103

Toda la documentacion que se os solicita en el impreso de tramitqacion (lo de siempre, los certificados de practicas, foto, etc), podeis enviarlo, junto con las tasas, a la siguiente direccion:

COSELLERIA DO MAR
D.X.DESENVOLVEMENTO PESQUEIRO
RUA IRMANDIÑOS S/N
SALGUEIRIÑOS 15701
SANTIAGO DE COMPOSTELA

El telefono al que podeis llamar es el 981.54.00.75

Convocatorias de 2010 de Cataluña para exámenes de PNB, PER, PY y CY

Vamos ahora con la convocatoria para Cataluña para este nuevo 2010. Parece que se ha reducido bastante la oferta de examenes respecto a años anteriores. Tal vez sea consecuencia de la crisis, tal vez de que ultimamente se ha presentado menos gente a los examenes. En cualquier caso, ahi van las fechas:

Los exámenes prácticos para la obtención de los títulos náutico-deportivos que se especifican a continuación, se harán los días y los lugares que se mencionan a continuación:

Fechas: 9 de abril de 2010.
PNB y PER
Patrón de yate. Capitán de yate.
Localidad: Barcelona: Puerto Olímpico.
Periodo de matrícula: 7 de enero hasta el 26 de marzo de 2010, ambos incluidos.

Fechas: 11 de junio de 2010.
PNB y PER
Patrón de yate. Capitán de yate.
Localidad: Barcelona: Puerto Olímpico.
Periodo de matrícula: 7 de enero hasta el 28 de mayo de 2010, ambos incluidos.

Fechas: 16 de julio de 2010.
PNB y PER
Patrón de yate. Capitán de yate.
Localidad: Barcelona: Puerto Olímpico.
Periodo de matrícula: 7 de enero hasta el 2 de julio de 2010, ambos incluidos.

Fechas: 22 de octubre de 2010.
PNB y PER
Patrón de yate. Capitán de yate.
Localidad: Barcelona: Puerto Olímpico.
Periodo de matrícula: 7 de enero hasta el 8 de octubre de 2010, ambos incluidos.

Convocatoria para el 2010 de la DGMM (Exámenes en Madrid y Zaragoza)

Vamos a ir completando las convocatorias para este nuevo 2010. Esta vez, colgamos la de la Direccion Gral. de la Marina Mercante, que como sabeis realiza examenes en Madrid y Zaragoza, y que tradicionalmente tiene fama de hacer examenes facilones, aunque no exentos de polemica.

Madrid- Febrero
PNB y PER.
Matrícula: 23 de enero de 2010-30 de enero de 2010.
Exámenes a partir: Día 24 de febrero de 2010.

Zaragoza - Marzo
PNB y PER

Matrícula: 2 de febrero de 2010 - 12 de febrero de 2010.
Exámenes a partir: 15 de marzo de 2010.

Madrid - Abril
Patrón Moto Náutica «A», «B»

PNB y PER

Patrón de Yate y Capitán de Yate.
Matrícula: 16 de febrero de 2010 - 26 de febrero de 2010.
Exámenes a partir: 7 de abril de 2010.

Zaragoza - Mayo
PNB y PER

Patrón de Yate y Capitán de Yate.
Matrícula: 1 de abril de 2010 - 16 de abril de 2010.
Exámenes a partir: 17 de mayo de 2010.

Madrid - Junio
Patrón Moto Náutica «A», «B»

PNB y PER
Patrón de Yate y Capitán de Yate.
Matrícula: 27 de abril de 2010 - 14 de mayo de 2010.
Exámenes a partir: 21 de junio de 2010.

Madrid - Julio
PNB y PER.
Matrícula: 1 de junio de 2010 - 10 de junio de 2010.
Exámenes a partir: 19 de julio de 2010.

Madrid - Septiembre
PNB y PER

Matrícula: 9 de agosto de 2010 - 20 de agosto de 2010.
Fecha exámenes a partir: 22 de septiembre de 2010.

Madrid - Octubre
PNB y PER

Patrón de Yate.
Matrícula: 2 de septiembre de 2010 - 16 de septiembre de 2010.
Exámenes a partir: 20 de octubre de 2010.

Zaragoza - Noviembre
PNB y PER

Patrón de Yate.
Matrícula: 1 de octubre de 2010 - 15 de octubre de 2010.
Exámenes a partir: 22 de noviembre de 2010.

Madrid - Diciembre
Patrón de Moto Náutica «A», «B»

PNB y PER

Patrón de Yate y Capitán de Yate.
Matrícula: 30 de octubre de 2010 - 12 de noviembre de 2010.
Exámenes a partir: 15 de diciembre de 2010.