Hace un monton que no colgamos un test, asi que ahi va un recordatorio apra los que teneis que esforzaros un pco este verano!!
TECNOLOGIA
1.- A ciertos elementos de amarre firmes en los muelles se les conoce como:
a) norays
b) boyas
c) bitas
d) muertos
2) Que efecto produce la presión lateral de las palas
a) que la popa caiga a estribor
b) que el buque adquiera arrancada atrás
c) que el a popa caiga a babor
d) que la popa caiga hacia el mismo sentido de giro de la hélice
3) El movimiento lateral alternativo del barco producido por el oleaje se llama:
a) balance
b) escora
c) cabeceo
d) pantocazo
4) De los casos siguientes para que se utiliza el bichero?
a) para hacer girar el timón
b) para agarrar un cabo en el agua
c) para señalizar un ancla fondeada
d) para elevar un ancla fondeada
5) Las hélices plegables son adecuadas por evitar :
a) la maniobra en puerto
b) la cavitación
c) el retroceso
d) el rozamiento del agua
6) Soltar un cabo de donde esta firme se llama
a) largar
b)m desvirar
c) lascar
d) arriar
MANIOBRA
7) En caso de atracar proa al viento dejando el muelle a estribor, que cabo debería darse primero
a) un través a proa de la embarcación
b) un argo a popa de la embarcaron
c) un Spring a proa de la embarcación
d) un largo a proa de la embarcación
8) Si en un buque parado y sin arrancada, damos marcha atrás, teniendo un viento moderado que nos e4ntra por la aleta de babor, lo mas probables es:
a) que la popa caiga es estribor
b) que la proa caiga a babor
c) que la popa caiga hacia el viento
d) que la proa caiga hacia el viento
9) Si ciabogamos con un barco de dos hélices y queremos caer hacia estribor las maquinas deben ponerse:
a) babor a tras estribor avante
b) babor avante estribor a tras
c) babor atrás estribor atrás
d) babor avante estribor abante
10) Como actuaremos si queremos caer rápidamente a babor con una embarcación con dos hélices. Daremos:
a) avante estribor a tras babor
b) avante babor y atrás estribor
c) avante babor atrás a estribo y timón a babor
d) avante estribor y babor con timón a estribor
11) Como puede ser la maniobra de acercamiento a una embarcaron fondeada
a) por el costado
b) por la proa
c) por al popa
d) por la banda de sotavento para resguardase del mal tiempo
12) De que depende la arrancada?
a) de la velocidad antes de parar y del peso de la embarcación
b) de la profundidad y distancia de la costa
c) de la potencia del motor
d) del viento y la forma de las olas
a) norays
b) boyas
c) bitas
d) muertos
2) Que efecto produce la presión lateral de las palas
a) que la popa caiga a estribor
b) que el buque adquiera arrancada atrás
c) que el a popa caiga a babor
d) que la popa caiga hacia el mismo sentido de giro de la hélice
3) El movimiento lateral alternativo del barco producido por el oleaje se llama:
a) balance
b) escora
c) cabeceo
d) pantocazo
4) De los casos siguientes para que se utiliza el bichero?
a) para hacer girar el timón
b) para agarrar un cabo en el agua
c) para señalizar un ancla fondeada
d) para elevar un ancla fondeada
5) Las hélices plegables son adecuadas por evitar :
a) la maniobra en puerto
b) la cavitación
c) el retroceso
d) el rozamiento del agua
6) Soltar un cabo de donde esta firme se llama
a) largar
b)m desvirar
c) lascar
d) arriar
MANIOBRA
7) En caso de atracar proa al viento dejando el muelle a estribor, que cabo debería darse primero
a) un través a proa de la embarcación
b) un argo a popa de la embarcaron
c) un Spring a proa de la embarcación
d) un largo a proa de la embarcación
8) Si en un buque parado y sin arrancada, damos marcha atrás, teniendo un viento moderado que nos e4ntra por la aleta de babor, lo mas probables es:
a) que la popa caiga es estribor
b) que la proa caiga a babor
c) que la popa caiga hacia el viento
d) que la proa caiga hacia el viento
9) Si ciabogamos con un barco de dos hélices y queremos caer hacia estribor las maquinas deben ponerse:
a) babor a tras estribor avante
b) babor avante estribor a tras
c) babor atrás estribor atrás
d) babor avante estribor abante
10) Como actuaremos si queremos caer rápidamente a babor con una embarcación con dos hélices. Daremos:
a) avante estribor a tras babor
b) avante babor y atrás estribor
c) avante babor atrás a estribo y timón a babor
d) avante estribor y babor con timón a estribor
11) Como puede ser la maniobra de acercamiento a una embarcaron fondeada
a) por el costado
b) por la proa
c) por al popa
d) por la banda de sotavento para resguardase del mal tiempo
12) De que depende la arrancada?
a) de la velocidad antes de parar y del peso de la embarcación
b) de la profundidad y distancia de la costa
c) de la potencia del motor
d) del viento y la forma de las olas
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